معرفی هلی کوپتر سریع روسی Mil-24 PSV

در سال های نه چندان دور روس ها یکی از بهترین ناوگان هلی کوپترهای جهان را در اختیار داشتند و رکوردهای مربوط به سقف سزعت ، سقف پروازی و بیشترین وزن پروازی همگی در اختیار آن ها بود. اما این روند چند سالی است که از بین رفته و صنعت هلی کوپتر سازی روسیه دیگر آن قدرت گذشته را ندارد . در سمت دیگر اروپایی ها و آمریکایی ها برای ساخت هلی کوپترهایی بهتر و سریع تر در حال رقابت و تلاش هستند .

حال مجموعه دولتی هلی کوپتر سازی روسیه که شامل دو نام بزرگ میل و کاموف است سعی دارد خود را وارد این عرصه ی رقابت کند .

نتیجه این تلاش ها تاکنون Mil-24 PSV بوده ، پسش نمونه ی جدیدی از هایند قدرتمند با تیغه های پروانه جدیدی که می توانند حداکثر سرعت آن را تا 30 درصد افزایش بدهند .

اولین آزمون های پرنده آبی جدید در 23 دسامبر 2015 با موفقیت در فرودگاه Tomilino صورت گرفت که موفقیت بزرگی برای آن به شمار می آید .

نمونه آزمایشی جدید از تیغه های جدیدی استفاده می کند که با حالت منحنی به کاررفته در بخش نوک خود به شکل استادانه ای جریان های هوای آشفته این بخش را در دورهای بالا مدیریت می کند . نتیجه آن که با تکیه بر پروانه جدید هایند نه تنها می تواند به سرعت بیشتری دست پیدا کند بلکه در زمینه ی ارتقای پایداری نیز با پیشرفت قابل ملاحظه ای روبرو خواهد شد .

طراحان میل امیدوارند به لطف پروانه جدید حداکثر سرعت پرنده به 16 نات یعنی چیزی در حدود 400 کیلومتر بر ساعت برسد که در مقایسه با 180 نات کنونی هلیکوپترهای میل 24 و 35 چیزی در حدود 70 کیلومتر بر ساعت بالاتر خواهد بود .

سرعت کروز نیز با افزایش 80 کیلومتر بر ساعتی از 260 می تواند به 340 کیلومتر بر ساعت برسد ، نرخ صعود هم دیگر پارامتری بوده که با طراحی جدید بهبود یافته و حالا از 12.5 متر بر ثانیه مدل پایه به بیش از 18 متر بر ثانیه رسیده است .

توان نمونه آزمایشی جدید به وسیله ی یک جفت پیشرانه Klimov VK-2500 تامین می گردد که پیشتر شاهد به کار گیری موفق آن روی هلی کوپترهای پیشرفته تر میل 28 و کاموف 50 و 52 بودیم .

هر کدام از این پیشرانه ها در هنگام برخاستن از زمین 2400 اسب بخار توان در اختیار خلبان قرار می دهد و در حالت کروز نیز می تواند با کارایی بالا 1900 اسب بخار را به پروانه ها منتقل کند .

با بروز رسانی های انجام گرفته در تیغه های پروانه جدید عملا تمامی جنبه های پروازی هلی کوپتر ارتقاء یافته به همین دلیل است که مهندسان میل امیدوارند بتوانند در صورت خوب پیش رفتن همه چیز ، فناوری جدید به کار رفته در مدل آزمایشی Mil-24K را حداکثر تا سال 2018 روی هایندهای تولید انبوه و دیگر هلی کوپترهای ساخته شده توسط کاموف و میل به کار گیرند .

البته این تمام برنامه روس ها برای ارتقا توان هلی کوپترهای نیست و مهندسان کاموف اخیرا اعلام کردند که کار روی یک پیشرانه توربوشفت کاملا جدید را آغاز کرده اند که در کنار پلت فرم پرنده جدیدشان می تواند به حداکثر سرعت 500 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند . زمان پرواز اولین پیش نمونه این طرح نیز 2020 پیش بینی می شود . حال باید منتظر ماند و دید که در نهایت چه اتفاقی برای این پروژه ها خواهد افتاد و آیا صنعت هلی کوپتر سازی روسیه بار دیگر به اوج خواهد رسید ؟ 

 S-97 Raider سریع ترین هلی کوپتر جهان در خدمت ارتش آمریکا